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LOL赛事竞猜_天津港爆炸冲击全球货运供应链


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15天津港发生爆炸后,随之而来的货运中断将影响生产、零售等更加多层面。在毁灭性的发生爆炸再次发生之后,天津港至今仍有火场仍未救火,现在,大型跨国企业早已开始应急评估和应付此次灾难对其业务运营导致的影响。天津港是全球仅次于的港口之一,也是华北地区生产的大量商品运往世界各地的主要门户。在供应链全球化时代,观察家们预计,这一关键节点经常出现的事故,将给全球带给长久而普遍的影响。

供应情报公司Elementum首席执行官纳德尔米哈伊尔回应:在几分钟之内,我们就意识到,天津港发生爆炸是时隔日本海啸、2012年泰国洪水之后对全球供应链影响仅次于的一次灾难。米哈伊尔称之为:如果你有货品存放在港口内或周边地区,就该死了。

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这些物品已被失效。可以认同的是,此次发生爆炸造成了极大的必要物质损失,灾难再次发生时,天津港内存放在有数百家跨国公司的货物。但随后更加长年的各种货运恐慌,可能会带给更大的损失。

据《商业》报导,发生爆炸早已造成天津港两个码头停止作业,但其他多个码头并未不受影响。米哈伊尔提到在当地运营的一些客户的报告称之为,估算最少必须一周时间,才能完全恢复80%的货物流动。

而部分码头重开带给的连锁反应,将导致港口堵塞数周、甚至几个月。供应链服务公司GTNexus的格雷格克菲尔回应:港口内存放在的不仅有电视,还有各种元器件和螺栓等。这将对许多公司导致相当严重的毁坏。

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此外,天津港是多种用作电子产品生产的化学品的装运点之一。这次发生爆炸再次发生在瑞海国际物流有限公司的一栋仓库,而据财经新闻网站Quartz报导,经天津港运往世界各地的危险性化学品,大部分皆由这家公司经营。米哈伊尔预测,未来几周,多种工业材料的价格将下跌,电子产品与医疗保健行业受到的影响将最为相当严重。

这一事故再次发生的时间点也很意外,再行过三个月多一点,就是美国的假日购物季。灾难再次发生时存放在港口的许多成品和原材料,本不应在黑色星期五那天被摆放商店的货架,但现在有可能要延期了。很多货运公司早已改回经青岛港甚至很远的上海港发运货物,但这样做到一方面将减少货车运输成本,另一方面不会给这些港口的海运费率带给下行压力。如果情况持续恐慌,对时间脆弱的货运商也许不会采行克菲尔所说的极端措施在迫不得已的情况下,自由选择价格高昂的航空货运。

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